Het college heeft ambities vastgesteld om de mobiliteit te verduurzamen. De ambities waren echter vaag en vrijblijvend. Het ging volgens GroenLinks eerder om goede voornemens dan ambities.
Afgelopen zomer werd duidelijk dat de Omgevingswet niet per 1 januari 2021 ingaat, maar een jaar is uitgesteld. We gaan dus al even uit van 1 januari 2022. Inmiddels verschijnen er diverse berichten in de pers dat ook 2022 niet lukt door ICT-problemen (Trouw) en dat het een gedrocht van een wet is (Volkskrant). Dat mag allemaal zo zijn, maar het al dan niet afblazen van deze wet hebben wij lokaal niet in de hand. We kunnen dan ook niet anders dan ons zo goed mogelijk voorbereiden.
Het laatste nieuws uit de gemeente.
Op 6 november 2020 kondigde Minister Ollongren in een kamerbrief een aanvullend pakket maatregelen aan om voor zoveel mogelijk mensen een betaalbare woning bereikbaar te maken. Een van de maatregelen is een een volkshuisvestingsfonds van € 450 miljoen, voor investeringen
in leefbaarheid en verduurzaming.
Op maandag 14 december organiseert GroenLinks Overbetuwe een online event over basisinkomen.
Terwijl de gemeente aan de ene kant zegt duurzame mobiliteit te willen stimuleren, bezuinigt het college aan de andere kant doodleuk de helft van de investeringen in fietsverbindingen weg. GroenLinks probeerde dit tij tijdens de behandeling van de begroting 2021 te keren. Tevergeefs.
In een informatiememo informeerde het college de raad over het hoofdlijnenakkoord Woongebied De Pas. De belangrijkste punten: • Er komen 350 in plaats van 320 woningen • Het woningbouwprogramma is 30% sociale huur en 20% sociale koop (prijsgrens is gekoppeld aan Nationale Hypotheekgarantie)
Op 10 november heeft de gemeenteraad Overbetuwe een nieuw beleidsplan Sociaal Domein goedgekeurd. GroenLinks is blij met de ingeslagen koers van het college wat betreft de omvormingen in de jeugdzorg, de wet maatschappelijke ondersteuning en de participatiewet. Eindelijk één toegangspoort voor inwoners, meer professionals in het Sociaal Team, integrale samenwerking tussen hulpverleningsorganisaties en een ruimhartig armoedebeleid. Mooie plannen, maar daar moet dan ook geld voor beschikbaar zijn.
Op 10 november sprak de raad over de Aankoopregeling Knoop 38, het gebied waar de Railterminal Gelderland (RTG) gepland staat. In maart 2020 stelde de Provincie vast welke woningen in aanmerking komen voor de provinciale planschaderegeling. Eigenaren van deze woningen kunnen ervoor kiezen een schadevergoeding te ontvangen voor de overlast van de RTG, maar ook om hun woning te verkopen aan gemeente Overbetuwe. Verwacht wordt dat door de komst van de Railterminal Gelderland overlast zal ontstaan en mensen mogelijk willen verhuizen. Als verkoop van hun woning niet lukt via de normale route, zou de gemeente de woning kunnen aankopen.
Tijdens de raadsvergadering van 10 november diende ik namens GroenLinks een motie in met als onderwerp “Ieder raadslid kan stemmen bij raadsvergaderingen tijdens coronacrisis”. Waarom deze motie?